এয়ার এক্সপ্রেস শিপিংয়ে সেন্ট্রাল এশিয়া এয়ার ফ্রেইট হাব

হংকং হ'ল ডিএইচএল এর প্রধান এশিয়ান ডিসির অবস্থান, যা তিনটি বৈশ্বিক কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি। ডেভিড প্রিস্টম্যানকে সম্প্রতি আপগ্রেডড এক্সপ্রেস সুবিধার একটি সফর দেওয়া হয়েছিল।

77 377 মিলিয়ন একটি বিতরণ কেন্দ্রে বিনিয়োগের জন্য অনেক কিছুই।ডিএইচএলডিপ পকেট রয়েছে এবং হংকংয়ের চেপ ল্যাপ কোক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এয়ারসাইড এবং ল্যান্ডসাইডে সরাসরি অ্যাক্সেস সহ একটি সেরা শ্রেণির অপারেশন প্রয়োজন। এটি এখানে একমাত্র ডেডিকেটেড এক্সপ্রেস কার্গো সুবিধা, বিরামবিহীন পার্সেল চালান স্থানান্তর সরবরাহ করে, ইন্ট্রা-এশিয়া শিপমেন্টের 45% প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং ডিএইচএল এক্সপ্রেসের গ্লোবাল শিপমেন্টের প্রায় 20% প্রক্রিয়াজাতকরণ করে। এই অবস্থানটি ব্যবহার করে এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলের প্রধান শহরগুলিতে ফ্রিপোর্ট সুবিধাগুলি সহ সর্বাধিক 4 ঘন্টা বিমানের সময় সরবরাহ করে।

জেনারেল ম্যানেজার স্যামুয়েল লি (চিত্রযুক্ত), এছাড়াও ডিএইচএল এক্সপ্রেস গ্লোবাল হাব স্টিয়ারিং কমিটির সদস্য, লজিস্টিক্সে 25 বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে। ডিএইচএল এক্সপ্রেসের দক্ষিণ এশিয়া হাবের প্রাক্তন জেনারেল ম্যানেজার, তার জন্মস্থান সিঙ্গাপুরে, লি ব্যাংকক এবং সাংহাইয়ের সংস্থার কেন্দ্রগুলি উন্নয়ন ও কমিশন করার বিষয়েও পরামর্শ দিয়েছেন। আগ্রহের বিষয় হিসাবে, ইউপিএসের নিকটতম হাবটি গুয়াংজুতে ফেডেক্সের শেনজেনে রয়েছে - উভয়ই মূল ভূখণ্ডের চীন।

হংকং ডিসি অটো বাছাই সিস্টেম এবং কনটেইনার ট্রাক লোডিং এবং আনলোডিংয়ের জন্য 40- ফুট টেলিস্কোপিক কনভেয়র বৈশিষ্ট্যযুক্ত। 8 এর ইন্ডাকশন সিস্টেমটি। এটি হংকংয়ের প্রথম সুবিধা যা সিটি স্ক্যানার রয়েছে। সর্বাধিক সুরক্ষা সরবরাহ করতে 880 সিসিটিভি ক্যামেরা রয়েছে এবং সাইটটির নিজস্ব 24- ঘন্টা কাস্টমস হল রয়েছে।

স্বয়ংক্রিয়সর্টরতাদের নিজ নিজ গন্তব্য স্লাইড/শুটে সরাসরি পার্সেল। এই ডিসি ভ্যান্ডারল্যান্ডের 'ক্রসস্টার' ব্যবহৃত হয় তবে ডিএইচএল অন্যান্য গুদাম হাবগুলিতে বিউমার, পাঁচটি এবং আন্তঃসংশ্লিষ্ট সোর্টার স্থাপন করে। চূড়ান্ত প্রক্রিয়াটি হ'ল পার্সেল বিশদটি বিমানের কাস্টার ডেকে চালানোর জন্য একটি ইউএলডি -তে প্যাক করার আগে কর্মীদের সদস্য দ্বারা স্ক্যান করার জন্য। সরাসরি অ্যাক্সেস এয়ারসাইড থাকা দ্রুত লোডিং সক্ষম করে। ফ্লাইট ইনফরমেশন বোর্ড কাট-অফ সময়ের কর্মীদের অবহিত করে, যখন চালান সেন্সর সূচকগুলি তাদের অবহিত করে যখন চালানের স্লাইডগুলি 75% বা 100% সক্ষমতা পৌঁছায়।

লি ন্যায়সঙ্গতভাবে হাবের টেকসই বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে গর্বিত। এর মধ্যে রয়েছে সৌর ছাদ প্যানেলগুলির 3450 টুকরা, মোট পিভি প্রজন্মের সাথে বার্ষিক 1.7 মিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা অনুমান করা হয় এবং যার অর্থ ডিসি অতিরিক্ত বিদ্যুৎ রয়েছে। ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম (বিএসইএস) সৌর শক্তি ব্যবহার এবং পিক লোড শিফটিংয়ের অনুকূলকরণের জন্য একটি শক্তি বাফার হিসাবে কাজ করে। ব্যবহৃত ফোরক্লিফ্টগুলির 100% বৈদ্যুতিন, সমস্ত লাইট নেতৃত্বে রয়েছে এবং পিকিং স্টেশনগুলির নিকটে উচ্চ দক্ষতার এয়ার-কুলড চিলার রয়েছে। লি আমাকে জানিয়েছিলেন, "আমাদের সমস্ত গুদামগুলি 2030 সালের মধ্যে পুরানো সুবিধাগুলি সহ কার্বন নিরপেক্ষ হবে।" একই সময়সীমা অনুসারে ডিএইচএল এর শেষ মাইল বিতরণ লক্ষ্যমাত্রার 60% বহর বৈদ্যুতিক থাকার সাথে এই সম্পর্কগুলি।

কর্মীদের সুরক্ষা এবং সুস্থতা এখানে সর্বজনীন, লি জোর দিয়েছিলেন। সমস্ত কর্মীদের জন্য একটি সুরক্ষা কমিটি, নিয়মিত ড্রিলস, স্বাস্থ্য চেক এবং প্রোগ্রাম রয়েছে। বর্তমানে এখানে 670 জন কর্মচারী রয়েছেন এবং তাদের সুখ এই সাইটে লী চাষ করছে এমন সংস্কৃতিটির কেন্দ্রবিন্দু। আমি যখন উপস্থিত ছিলাম তখন ডিসি শান্ত শান্ত ছিল, সপ্তাহের প্রথম দিকে সন্ধ্যায়, তবে ঘড়িটি রাতের বিমানের প্রস্থানের দিকে নেমে যাওয়ার সাথে সাথে খুব ব্যস্ত হয়ে পড়ে। ডিএইচএল অন্যান্য ইউরোপীয় গন্তব্যগুলির চেয়ে লিপজিগের কাছে উড়ে যায়, কারণ এটি ইউরোপীয় কেন্দ্র।

২০২৩ সালে শেষ হওয়া সর্বশেষ সম্প্রসারণের পরে, ডিসি, যা তিন তলা জুড়ে পরিচালিত হয়, চালানের পরিমাণের দিক থেকে ছয়গুণ বেশি পরিচালনা করতে পারে যখন এটি ২০০৪ সালে প্রথম প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যার মোট আয়তন এখন ৪৯,৫০০ বর্গমিটার। ক্ষমতা মোট ভলিউম পরিচালনা এখন প্রতি বছর 1 মিলিয়ন টনেরও বেশি। সেতুগুলি বিল্ডিংগুলির মধ্যে ওয়াকওয়ে সরবরাহ করে, যাতে সমন্বয় তৈরি হয়।