ব্রাসেলস বিমানবন্দরে কার্গো 72 শতাংশ বেড়েছে

2021 সালের এপ্রিল মাসে ব্রাসেলস বিমানবন্দরের মধ্য দিয়ে কার্গো ট্র্যাফিক তার শক্তিশালী বৃদ্ধি অব্যাহত রাখে, 2020 সালের একই সময়ের তুলনায় 72 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। কিন্তু এটি শুধুমাত্র 250,065 যাত্রী পরিচালনা করেছে, যা এপ্রিল 2019-এ 89 শতাংশ কমেছে। এই সংখ্যাটি খুব কম নয়। -প্রয়োজনীয় ভ্রমণ যা 18ই এপ্রিল পর্যন্ত কার্যকর ছিল এবং ভ্রমণের বিধিনিষেধ এবং শর্তাবলী।

কার্গো ভলিউমের শক্তিশালী বৃদ্ধির সাথে বছরের খুব ভাল শুরুটি অব্যাহত ছিল এবং এপ্রিল মাস পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয়েছিল, মূলত ইউরোপ জুড়ে এয়ার কার্গোর উচ্চ চাহিদার কারণে।

যাত্রী পরিসংখ্যানের বিপরীতে, 2020 পরিসংখ্যানের তুলনায় কার্গো ভলিউম যেহেতু COVID মহামারী 2020 ভলিউমের উপর সীমিত প্রভাব ফেলেছে।

2020 সালের তুলনায় এয়ার ফ্রেইটের বৃদ্ধি সব বিভাগেই উল্লেখযোগ্য, ইন্টিগ্রেটর সেগমেন্টে ( প্লাস 55), ফুল-ফ্রেটার সেগমেন্ট ( প্লাস 59 শতাংশ ) এবং এমনকি বেলি কার্গোতেও, যা এপ্রিল 2020-এ খুব কম ভলিউম থেকে রিবাউন্ড হয়েছে ( প্লাস 492 শতাংশ)।

পূর্ণ-মালবাহী বিভাগে, ব্রাসেলস বিমানবন্দর সমস্ত বিদ্যমান ক্লায়েন্টদের কার্যকলাপে সাধারণ বৃদ্ধি রেকর্ড করে। এশিয়ায় নতুন রুট খুলে ব্রাসেলস বিমানবন্দরে লজিস্টিক প্ল্যাটফর্মকে শক্তিশালী করতে চারটি নতুন কার্গো ক্যারিয়ার এসেছে: আজুল, জাপান এয়ারলাইন্স, স্পাইসজেট এবং চায়না সেন্ট্রাল লংহাও এয়ারলাইনস। ইন্টিগ্রেটর সেগমেন্টের কার্যকলাপ কাঠামোগতভাবে আগের বছরের তুলনায় উচ্চ স্তরে রয়ে গেছে অনলাইন কেনাকাটার শক্তিশালী বৃদ্ধির জন্য ধন্যবাদ।

আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণ বেড়েছে, বিশেষ করে এশিয়া ও উত্তর আমেরিকা থেকে আসা অভ্যন্তরীণ পরিমাণ।

কোভিড-19 ভ্যাকসিনের চালান ব্রাসেলস বিমানবন্দরে এবং সেখান থেকে অব্যাহত রয়েছে, আজ পর্যন্ত কয়েক মিলিয়ন ভ্যাকসিন ব্রাসেলস বিমানবন্দরে পরিচালনা করা হয়েছে, যা ব্রাসেলস বিমানবন্দরকে কোভিড-19 ভ্যাকসিনের বিশ্বব্যাপী বিতরণের একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রে পরিণত করেছে।

যাত্রী সংখ্যা ৮৯ শতাংশ কমেছে

এপ্রিল মাসে ব্রাসেলস বিমানবন্দর দিয়ে 250,065 যাত্রী পাড়ি দিয়েছেন, এপ্রিল 2019 এর তুলনায় 89 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। যদিও এটি একটি খুব কম সংখ্যা, তবে এটি ফেব্রুয়ারি এবং মার্চ 2021-এ রেকর্ড করা যাত্রীর সংখ্যার চেয়ে কিছুটা বেশি। অপ্রয়োজনীয় জিনিসের উপর নিষেধাজ্ঞার পরে 19শে এপ্রিল ভ্রমণ তুলে নেওয়া হয়েছিল, ব্রাসেলস বিমানবন্দরে যাত্রী ট্র্যাফিক মাসের দ্বিতীয়ার্ধে বেড়েছে, একটি প্রবণতা যা মে মাস পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

যাইহোক, ভ্রমণকারীদের উপর আরোপিত শর্তের বিন্যাস, যেমন পরীক্ষা এবং বিশেষ করে রেড জোন থেকে ফিরে আসা যাত্রীদের জন্য কোয়ারেন্টাইনের প্রয়োজনীয়তা, সেইসাথে অনেক দেশ ভ্রমণকারীদের প্রত্যাখ্যান করে, যাত্রী সংখ্যার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।

যাত্রী সংখ্যা 2019 সালের সাথে তুলনা করা হয় কারণ, 2020 সালের এপ্রিলে, বেলজিয়াম লকডাউনে ছিল এবং ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার কারণে যাত্রীর সংখ্যা ন্যূনতম সীমাবদ্ধ ছিল। ফলস্বরূপ, 2020 সালের এপ্রিলে রেকর্ড করা যাত্রীর সংখ্যা ইতিমধ্যেই স্বাভাবিক সময়ের তুলনায় অনেক কম ছিল (2019 সালে প্রায় 2.3 মিলিয়নের তুলনায় 2020 সালে 17,042)।

2021 সালের এপ্রিল মাসে, 25 শতাংশ যাত্রী স্থানান্তরিত যাত্রী ছিলেন, ব্রাসেলস এয়ারলাইনস এবং উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ এবং আফ্রিকার মধ্যে এর অংশীদার এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত নেটওয়ার্কের জন্য ধন্যবাদ। আন্তঃমহাদেশীয় যাত্রীদের ভাগ আবারও সর্বোচ্চ ৩০ শতাংশে। বেশিরভাগই ট্রান্সফার যাত্রী এবং যাত্রী যারা অপরিহার্য কারণে ভ্রমণ করেন। অন্যদিকে মরক্কোর সরকার কর্তৃক আরোপিত ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার নেতিবাচক প্রভাব 10 ই জুন পর্যন্ত সর্বোত্তমভাবে অব্যাহত থাকবে।

ফ্লাইট চলাচল

2021 সালের এপ্রিলে মোট ফ্লাইট চলাচলের সংখ্যা 70 শতাংশ কমেছে (প্রি-COVID এপ্রিল 2019-এ 19,710 আন্দোলনের তুলনায় 5,879 আন্দোলন)। যাত্রীবাহী ফ্লাইটের সংখ্যা ৮৩ শতাংশ কমেছে। প্রতি ফ্লাইটে গড়ে যাত্রী সংখ্যা ছিল 85 জন।

পূর্ণ-মালবাহী ফ্লাইটের সংখ্যা 2020-এর পূর্বাভাসের স্তরের উপরে রয়েছে, শুধুমাত্র পণ্য বহনের জন্য ব্যবহৃত যাত্রীবাহী বিমানের সাহায্যে উচ্চ সংখ্যক অতিরিক্ত ফ্লাইট পরিচালিত হয়। আনুপাতিকভাবে, রাতের ফ্লাইট বা কোলাহলযুক্ত ওয়াইড বডি ব্যবহারে কোন বৃদ্ধি নেই। বেশ কিছু এয়ারলাইন্স স্বাভাবিক যাত্রীবাহী ফ্লাইটে পেটের ক্ষমতার ক্ষতির আংশিক ক্ষতিপূরণের জন্য অতিরিক্ত কার্গো ক্ষমতা প্রদানের জন্য এই বিমানগুলি ব্যবহার করে চলেছে।