এন্টওয়ার্প-ব্রুজেস €335m টার্মিনাল পুনর্নবীকরণ চলছে

পোর্ট অফ এন্টওয়ার্প-ব্রুগস এবং পিএসএ এন্টওয়ার্প ইউরোপা টার্মিনালের কোয়েসাইড এবং টার্মিনাল পুনর্নবীকরণের জন্য সবুজ আলো দিয়েছে। কাজগুলি, যা প্রায় নয় বছর সময় নেবে এবং তিনটি ধাপে সম্পন্ন করা হবে, তা নিশ্চিত করবে যে কন্টেইনার জাহাজের সর্বশেষ প্রজন্ম এন্টওয়ার্পে কল করা চালিয়ে যেতে পারে। এই সংস্কারের ফলে একটি দক্ষ এবং টেকসই টার্মিনাল তৈরি হবে যা জলবায়ু-নিরপেক্ষ বন্দরের দিকে রূপান্তরে অবদান রাখে।

ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার 3pl ড্রপশিপিং ডোরটোডোর আমাজন এক্সপোর্ট এয়ারফ্রেট এজেন্ট জর্ডান শিপিং চীন শিপিং এজেন্ট পরিপূর্ণতা কেন্দ্র

চীন থেকে UKDoortoDoor আমাজন রপ্তানি এয়ারফ্রেইট জর্ডান শিপিং চায়নাশিপিং জর্ডান জর্ডানএয়ারফ্রেট জাহাজে ক্যাপোকলগ লজিস্টিক এয়ার ফ্রেট

একটি শীর্ষ-শ্রেণীর বিশ্ব বন্দর থাকার জন্য, এটি অবশ্যই তার গ্রাহকদের একটি ভাল কার্যকরী অবকাঠামো এবং অতিরিক্ত কন্টেইনার ক্ষমতা সরবরাহ করতে সক্ষম হবে। অ্যান্টওয়ার্প-ব্রুজেস পোর্ট এবং পিএসএ অ্যান্টওয়ার্প ইউরোপা টার্মিনালের পুনর্নবীকরণে বিনিয়োগ করছে৷ এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 1990 সালে অ্যান্টওয়ার্পে প্রথম জোয়ার কন্টেইনার টার্মিনাল হিসাবে উদ্বোধন করা হয়েছিল। পুনর্নবীকরণের সাথে, যার ব্যয় হবে €335m, পোর্ট অফ এন্টওয়ার্প-ব্রুজস একটি টেকসই বন্দর হওয়ার দিকে পদক্ষেপ নেওয়ার সাথে সাথে তার প্রতিযোগিতামূলক অবস্থানকে শক্তিশালী করার লক্ষ্য রাখে।

1,200 মিটার সমুদ্রপথে নৌযানগুলির গভীরতা 13.5 মিটার থেকে 16 মিটারে বাড়ানো হবে৷ কারণ জাহাজগুলিকে বিস্তৃত কাজের সময় অবশ্যই মুর চালিয়ে যেতে সক্ষম হতে হবে এবং অপারেশনাল প্রভাব কমানোর জন্য, বন্দর কর্তৃপক্ষ তিনটি প্রধান পর্যায়ে উপকূলটি মোকাবেলা করছে। উপরন্তু, তারা অভ্যন্তরীণ নেভিগেশনের জন্য অতিরিক্ত অস্থায়ী মুরিং তৈরি করবে, তাই এটি গ্যারান্টি দিতে পারে যে এর গ্রাহকরা একটি মসৃণ পরিষেবা পাবেন। কাজগুলি প্রায় নয় বছর ধরে বিস্তৃত হবে এবং প্রত্যাশিত ট্রাফিকের উপর ভিত্তি করে সাবধানতার সাথে পরিকল্পনা করা হয়েছে।

টার্মিনালটির সংস্কার জলবায়ু-নিরপেক্ষ বন্দরের দিকে রূপান্তরিত করতেও অবদান রাখবে। বিদ্যুতায়ন এবং অন্যান্য অপ্টিমাইজেশনগুলি প্রতি পাত্রে CO2 নির্গমনকে 50 শতাংশ কমিয়ে দেবে এবং বায়ু টারবাইনগুলি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির ভাগ বাড়িয়ে দেবে৷

পাশ করা জাহাজ এবং টার্মিনালের মধ্যে পর্যাপ্ত দূরত্ব নিশ্চিত করতে এবং কাছাকাছি গ্যালগেনস্কুর প্রকৃতি সংরক্ষণের জন্য নতুন ওয়েসাইডটিকে একটি নতুন অভিযোজন দেওয়া হবে। প্রকৃতি সংরক্ষণের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করতে এবং এটি হ্রাস না পায় তা নিশ্চিত করার জন্য একটি ডুবো বাঁধ নির্মাণের কাজ চূড়ান্ত পর্যায়ে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

পুরো প্রক্রিয়া চলাকালীন, সংশ্লিষ্ট সকল পক্ষ আশেপাশের এলাকার সাথে ঘনিষ্ঠ আলোচনা করে, বিঘ্ন কমানোর জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেবে।

একটি টেন্ডার প্রক্রিয়া অনুসরণ করে, কাজের জন্য চুক্তিটি আজ চারটি ঠিকাদার, Artes-Roegiers, Artes-Depret, Herbosch-Kiere এবং Boskalis-এর একটি অস্থায়ী কোম্পানীর সাথে সমাপ্ত হয়েছে, যাদের সকলেরই বড় আকারের হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পে ব্যাপক অভিজ্ঞতা রয়েছে৷

জ্যাক ভ্যান্ডারমেইরেন, সিইও পোর্ট অফ এন্টওয়ার্প-ব্রুজেস: "ইউরোপা টার্মিনালের আধুনিকীকরণের সাথে আমরা একটি কন্টেইনার বন্দর হিসাবে আমাদের উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে আন্ডারলাইন করছি৷ একটি বিশ্বমানের বন্দর হিসাবে, এটি অপরিহার্য যে আমরা সর্বোচ্চ স্তরে খেলা চালিয়ে যেতে পারি এবং সক্ষম সবচেয়ে বড় জাহাজগুলিকে মিটমাট করার জন্য। তবে, আমরা আশেপাশের এলাকা এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের উপর আমাদের কার্যকলাপের প্রভাব সম্পর্কে সচেতন। সেজন্যই আমরা অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে মুরিং নির্গমন কমাতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। একটি নতুন দক্ষ এবং টেকসই টার্মিনালের সাথে, আমরা ভবিষ্যতের বন্দর অবকাঠামো নির্মাণ করছে।"

অ্যানিক ডি রিডার, এন্টওয়ার্প শহরের পোর্ট অ্যাল্ডারউম্যান এবং পোর্ট অফ এন্টওয়ার্প-ব্রুজেসের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান: "আমাদের বন্দর হল ফ্ল্যান্ডার্সের অর্থনৈতিক ইঞ্জিন৷ এটিকে সর্বোত্তমভাবে কাজ করার জন্য হস্তক্ষেপ প্রয়োজন৷ ইউরোপের গভীরতার সাথে 13.5 থেকে 16 মিটার পর্যন্ত টার্মিনাল, PSA এন্টওয়ার্পের সাথে একসাথে, আমরা নিশ্চিত করছি যে আমরা বৃহত্তম কন্টেইনার জাহাজগুলি গ্রহণ করতে পারি। আমি কাজের আরও অগ্রগতি এবং আমাদের বন্দরে কন্টেইনার পরিচালনার জন্য আরও উজ্জ্বল ভবিষ্যতের জন্য অপেক্ষা করছি।"

ক্যামেরন থর্পে, সিইও PSA বেলজিয়াম: "পিএসএ বেলজিয়ামে, আমরা আনন্দিত যে উপকূলে নির্মাণ কাজ চলছে৷ এটি আমাদেরকে 700 এর বেশি ক্ষমতা বৃদ্ধির সাথে সাথে একটি অত্যন্ত টেকসই বিনিয়োগের সাথে ইউরোপা টার্মিনালের রূপান্তর প্রক্রিয়া শুরু করার অনুমতি দেবে,{ বার্ষিক {1}} টিইইউ। এটি অ্যান্টওয়ার্প-ব্রুজ পোর্টের ভবিষ্যতের প্রতি আমাদের আস্থা প্রতিফলিত করে এবং বেলজিয়ামে পিএসএ গ্রুপের প্রতিশ্রুতিকে আন্ডারলাইন করে।"

Jurgen De Wachter, PSA Antwerp Container Business-এর মহাব্যবস্থাপক: "ইউরোপা টার্মিনালের উন্নয়ন ভবিষ্যতে প্রমাণ করবে আমাদের অপারেশন এবং পরিষেবার স্তর, আমাদের কার্বন পদচিহ্ন অর্ধেকেরও বেশি কমিয়ে, আমাদের লোকেদের নিরাপত্তার উন্নতি করে এবং আমাদের গ্রাহকদের সাথে দেখা করে" মেগা-শিপ ক্ষমতার চাহিদা বাড়ছে।"

Artes-Roegiers, Artes-Depret, Herbosch-Kiere এবং Boskalis: "আমরা এই প্রকল্পটি হাতে নিতে পেরে খুব খুশি। এটি বন্দরের ভবিষ্যতের জন্য একটি কৌশলগত প্রকল্প। এটি প্রযুক্তিগতভাবে জটিল এবং খুব বেশি ছাড়াই পর্যায়ক্রমে সম্পন্ন করা হবে। কনটেইনার ট্র্যাফিকের বিঘ্ন। এটি একটি প্রযুক্তিগত এবং অপারেশনাল কৃতিত্ব হবে, তবে আমাদের ব্যাপক দক্ষতার জন্য আমরা এটি পরিচালনা করতে পারি। এন্টওয়ার্প-ব্রুগস এবং পিএসএ পোর্টের সাথেও এই বিষয়ে সাউন্ড চুক্তি করা হয়েছে।"