কর সম্মতি ক্রস -} বর্ডার ই - বাণিজ্যের জন্য একটি প্রধান সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
কর সম্মতি ক্রস -} বর্ডার ই - বাণিজ্যের জন্য একটি প্রধান সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
এটি যখন 2025 সালে ক্রস -}} - বাণিজ্য শিল্পের মূল শব্দটির কথা আসে, "ট্যাক্স" নিঃসন্দেহে তাদের মধ্যে একটি।
একদিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা প্রবর্তিত একতরফা শুল্ক ব্যবস্থা এবং এই ব্যবস্থাগুলির সাথে চলমান সামঞ্জস্যগুলি বাজারের পরিবেশের অনিশ্চয়তা বাড়িয়ে তুলছে।
অন্যদিকে, ইইউ মান থেকে - থেকে দেশীয় "বেতন - হিসাবে - হিসাবে {- {3 {{}}}}}}}}}}}}}}}}}} veritle আক্রমণের অধীনে, নিয়ন্ত্রণের আং -এর অধীনে যখন নিয়ন্ত্রণের আওতায় আসে তখন করের জন্য করের সাথে ক্রমাগত জোরদার করা হয়েছে।
কর স্বচ্ছতার দিকে বিশ্ব প্রবণতা ত্বরান্বিত হচ্ছে।
গত এক দশক ধরে, ক্রস - সীমানা ই - বাণিজ্য শিল্প বিস্ফোরক বৃদ্ধি পেয়েছে এবং করের ক্রিয়াকলাপগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি "ধূসর অঞ্চল" এ রয়েছে। এই পরিস্থিতিটি শিল্পের প্রাথমিক বিকাশের বৈশিষ্ট্য এবং অসম্পূর্ণ গ্লোবাল রেগুলেটরি সিস্টেম {{3} the উভয়ের কারণে গঠিত হয়েছিল, সমৃদ্ধির পিছনে বিশাল লাভের স্থানটি দখল করার জন্য, অনেক উদ্যোগ শুল্ক নিয়ন্ত্রক লুফোলস এবং সংশ্লিষ্ট করের উত্সাহগুলি কাজে লাগিয়ে ঝুঁকি নিয়েছিল।
সুতরাং, আন্তর্জাতিক দৃষ্টিকোণ থেকে বা ঘরোয়া এক, বিভিন্ন দেশের সরকারগুলির পক্ষে কর তদারকি জোরদার করা অনিবার্য।
আন্তর্জাতিকভাবে, বৈশ্বিক অর্থনৈতিক চাপ বাড়ার সাথে সাথে দেশগুলি ক্রস -}}}}}} সীমান্ত উদ্যোগের করের তদারকি আরও জোরদার করেছে, যা আর্থিক চাপকে প্রশমিত করার কার্যকর উপায় হয়ে দাঁড়িয়েছে।
উদাহরণ হিসাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র গ্রহণ করুন। পূর্ববর্তী নিবন্ধে এএমজেড 123 হিসাবে উল্লিখিত হিসাবে, শুল্ক বৃদ্ধির নীতি বাস্তবায়নের পর থেকে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র ধীরে ধীরে চীনা রফতানি পণ্যগুলির পরিদর্শনকে আরও তীব্র করেছে। সম্প্রতি, মার্কিন শুল্কগুলি "এনফোর্সমেন্ট অ্যান্ড প্রোটেকশন অ্যাক্ট" (ইএপিএ) এর মাধ্যমে আবিষ্কার করেছে যে অবৈতনিক বাণিজ্য শুল্কগুলিতে ৪০০ মিলিয়নেরও বেশি মার্কিন ডলারেরও বেশি পাওয়া গেছে, যার মধ্যে ২৫০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার অবৈতনিক শুল্কের ২৩ টি চীনা শেল সংস্থার কাছ থেকে এসেছে।
ইউএস ট্রেজারি বিভাগের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ট্রাম্পের শুল্ক নীতিমালার জন্য ধন্যবাদ, ২০২৫ সালের জুনে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক শুল্কের আয় 27.2 বিলিয়ন মার্কিন ডলার পৌঁছেছে, যা ইতিহাসে একটি নতুন মাসিক রেকর্ড স্থাপন করেছে।
একটি ঘরোয়া দৃষ্টিকোণ থেকে, আর্থিক রাজস্ব এবং ব্যয়ের ক্রমবর্ধমান বিশিষ্ট কাঠামোগত দ্বন্দ্বের প্রসঙ্গে এবং ক্রস -}}- বাণিজ্য সংস্থাগুলির ক্রমবর্ধমান সংখ্যার সাথে, কর সম্মতি একটি জরুরি বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।
রাজ্য কর প্রশাসনের দ্বারা প্রকাশিত রফতানি কর ছাড়ের তথ্য দেখায় যে ২০২১ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত জাতীয় কর কর্তৃপক্ষের দ্বারা পরিচালিত রফতানি কর ছাড়ের বার্ষিক প্রবৃদ্ধির হার গড় .6..6%। তুলনামূলক ভিত্তিতে, 2025 সালের প্রথমার্ধে প্রবৃদ্ধির হার আরও বেড়েছে 7.1%, জটিল পরিস্থিতিতে চীনের বৈদেশিক বাণিজ্য রফতানির দৃ strong ় স্থিতিস্থাপকতা প্রতিফলিত করে।
তবে তুলনামূলকভাবে কম বাজারের প্রবেশের বাধা এবং কম নীতিগত বিধিনিষেধের কারণে, বিপুল সংখ্যক উদ্যোগ বিদেশী বাণিজ্য বাজারে প্রবেশ করেছে। ক্রস - সীমানা ই - বাণিজ্য সত্তাগুলির সংখ্যা অত্যধিক, এবং শিল্পটি বিভিন্ন মানের স্তরের সাথে মিশ্রিত হয়। কিছু অ - অনুগত উদ্যোগগুলি বাজারের আদেশকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করে, ট্যাক্সকে প্রতারণা করার জন্য রফতানি কর ছাড়ের অনুকূল নীতির সুবিধা নিয়েছে। অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৩ সালে, দেশজুড়ে কর কর্তৃপক্ষ প্রকাশ্যে ট্যাক্স জালিয়াতি এবং রফতানি করের ছাড়ের সাথে জড়িত 317 বড় কর লঙ্ঘনের মামলা প্রকাশ করেছে।
২০২৫ সালে, শুল্কের পরিবর্তনের মতো প্রতিকূল কারণগুলির প্রভাব সত্ত্বেও, নিবন্ধিত ক্রস -}}} - চীনে বাণিজ্য উদ্যোগের সংখ্যা এখনও শীর্ষে পৌঁছেছে। কিচাচা থেকে প্রাপ্ত তথ্যগুলি দেখায় যে 30 শে মে পর্যন্ত চীনের মোট 28,900 "ক্রস -}}}}}- বাণিজ্য" সম্পর্কিত উদ্যোগ ছিল। 2025 এর প্রথম চার মাসে, 5,080 নতুন ক্রস -} - বাণিজ্য উদ্যোগগুলি নিবন্ধিত হয়েছিল, এক বছর - on -}}}}}} on এর পুরো বছরের হার 47.43% বৃদ্ধির হারকে ছাড়িয়ে গেছে।
এই প্রসঙ্গে, শিল্পের সুশৃঙ্খল উন্নয়ন নিশ্চিত করার জন্য, শেনজেন, শানডং, লিয়াওনিং এবং হেনান এর মতো একাধিক অঞ্চলে কর পরিদর্শন ক্রিয়াকলাপ ক্রমাগত শক্তিশালী করা হয়েছে। কর লঙ্ঘনের সাথে সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি মামলা প্রকাশ্যে প্রকাশ করা হয়েছে, আন্তর্জাতিক অনলাইন ব্যবসায়িক বিক্রেতা এবং বিদেশী বাণিজ্য উত্পাদনকারী উদ্যোগের মতো সত্তা জড়িত, খেলনা এবং বৈদ্যুতিন পণ্য সহ একাধিক ক্ষেত্রকে আচ্ছাদন করে। জড়িত অনেক উদ্যোগকে প্রচুর পরিমাণে জরিমানা করা হয়েছিল, এবং গুরুতর পরিস্থিতিতে যারা এমনকি অপরাধমূলকভাবে দায়বদ্ধ ছিল।
2025 সালের জুলাইয়ে, লিয়াওনিং প্রদেশে একটি বৈদ্যুতিন যোগাযোগ উদ্যোগকে প্রতারণামূলক রফতানি করের ছাড়ের জন্য 212 মিলিয়ন ইউয়ান ফেরত দেওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল এবং তাকে একগুণ জরিমানাও জরিমানা করা হয়েছিল। একই মাসে, শানডং প্রদেশের তিনটি উদ্যোগকে ভুলভাবে অনুচিত উপায়ে রফতানি করের ছাড় পাওয়া গেছে বলে জানা গেছে। তাদের 631.4 মিলিয়ন ইউয়ান ফেরত দিতে হবে এবং সংশ্লিষ্ট কর্মীদের কারাগারে সাজা দেওয়া হয়েছিল এবং মোট 632 মিলিয়ন ইউয়ান জরিমানা করা হয়েছিল ...
এই বছরের আগস্টে, শেনজেন ট্যাক্স ব্যুরো দ্বারা প্রকাশিত "নতুন থ্রি আইটেম" রফতানি জড়িত একটি কর জালিয়াতির মামলাও শিল্পের মধ্যে উত্তপ্ত আলোচনার জন্ম দিয়েছে: শেনজেনের একটি নির্দিষ্ট সংস্থা, যা একটি নতুন শক্তি প্রযুক্তি সংস্থা সহ বেশ কয়েকটি উদ্যোগের অনুমোদিত ছিল, ইত্যাদি, "রেবের অধীনে ট্যাক্সের আওতায় রফতানি করত গ্রহণের দ্বারা রফতানি করত রফোয়েস ছিল। তাদের কর জালিয়াতির 149 মিলিয়ন ইউয়ান ফেরত দেওয়ার আদেশ দেওয়া হয়েছিল এবং তাদের পরিমাণের চেয়ে একগুণ জরিমানাও করা হয়েছিল। প্রধান অপরাধী এবং আরও 18 জন জড়িত ব্যক্তিকে এখন কারাগারের শর্তাদি এবং জরিমানার সাজা দেওয়া হয়েছে।
একটি শিল্প অন্তর্নিহিত সম্পূর্ণরূপে বলেছিলেন যে বাজারে একটি বর্তমান সমস্যা হ'ল কিছু নতুন যুক্ত বিদেশী ব্যবসা করের রাজস্বতে অবদান রাখে না। ফলস্বরূপ, সামগ্রিক করের রাজস্ব হ্রাস হওয়ায় জিডিপি বাড়ছে। এটি করের অন্যায়ের দিকে পরিচালিত করে এবং traditional তিহ্যবাহী শিল্পগুলিতে আরও বেশি প্রতিযোগিতামূলক চাপ চাপিয়ে দেয়।
একজন অন্তর্নিহিত আরও প্রকাশ করেছেন যে তদন্তাধীন এই রফতানি কর জালিয়াতির মামলাগুলি কেবল শুরু। আমাদের দেশ বর্তমানে একটি বিস্তৃত সংশোধন প্রচার চালাচ্ছে। একাধিক নতুন ট্যাক্স বিধিমালা বাস্তবায়নের সাথে এবং ট্যাক্স ইনফরমেশন এক্সচেঞ্জ সিস্টেম (সিআরএস) এর পরিপক্কতার সাথে, ক্রস - সীমান্ত উদ্যোগের সম্পদ বিতরণ আরও স্বচ্ছ হয়ে উঠবে।
ক্রস - বর্ডার ই - বাণিজ্য করের সম্মতি একটি "al চ্ছিক" বিষয় থেকে একটি "বাধ্যতামূলক" ইস্যুতে বিকশিত হচ্ছে যা উদ্যোগের বেঁচে থাকার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
২০২৫ সালে, নতুন কর বিধিগুলির একটি সিরিজ ক্রমাগত দেশীয় ও আন্তর্জাতিকভাবে প্রবর্তিত হয়েছিল, ক্রস -}}}}} সীমান্ত উদ্যোগের জন্য করের সম্মতি প্রয়োজনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তোলে। বিশেষত চীনে, "2025 এর ঘোষণার কোনও . 15" এবং "2025 এর ঘোষণা কোনও . 17" ঘোষণা করার মতো ঘোষণাগুলি একের পর এক অনুসরণ করেছে, যা শিল্পের মধ্যে একটি বিশাল আলোড়ন সৃষ্টি করে।
প্রথমত, "2025 এর ঘোষণা কোনও . 15" এই বছরের জুনে প্রকাশিত হয়েছিল। এই ঘোষণাটি স্থির করে যে এটি কোনও ঘরোয়া E -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} এর মতো কমার্স প্ল্যাটফর্ম যেমন, যতক্ষণ না তারা চীনা বিক্রেতাদের পরিষেবা সরবরাহ করে, {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} ট্যাক্স রিপোর্ট করুন, এবং বিক্রেতার তথ্য নিয়মিতভাবে রিপোর্ট করা হবে ") প্রথম ডেটা জমা দেওয়ার সময়টি 2025 সালের অক্টোবর।
জুলাইয়ে, রফতানি প্রক্রিয়াটিকে লক্ষ্য করে "2025 এর ঘোষণা কোনও . 17" প্রবর্তিত হয়েছিল। এটি নির্ধারিত হয়েছে যে 1 লা অক্টোবর থেকে শুরু করে রফতানি সংস্থা উদ্যোগগুলি একই সাথে প্রকৃত রফতানি ক্লায়েন্ট এবং রফতানির পরিমাণের প্রাথমিক তথ্য জমা দিতে হবে। সঠিকভাবে জমা দিতে ব্যর্থতা স্ব -- রফতানি হিসাবে বিবেচিত হবে এবং এজেন্সি এন্টারপ্রাইজ পুরো এন্টারপ্রাইজ আয়কর বহন করবে। (বিশদের জন্য, দেখুন "অন্য একটি কর নিয়ন্ত্রণ কার্যকর করা হবে!
পুরানো বিধিবিধানগুলির মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য এতে রয়েছে: অতীতে "বেতন রফতানির জন্য বেতন" মডেলটি স্পষ্টভাবে নিষিদ্ধ ছিল এবং অন্যের যোগ্যতা ধার করে রফতানির traditional তিহ্যগত অনুশীলন আর সম্ভব হয় না।
সম্প্রতি, শেনজেনের কয়েকটি উদ্যোগ যা শূন্য করের ঘোষণা দিয়েছিল তারা ট্যাক্স ব্যুরোর কাছ থেকে অনুস্মারক পেয়েছে, তাদের পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করতে বলেছে।
এদিকে, কিছু ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং সংস্থাগুলি প্রাসঙ্গিক ঘোষণাও জারি করেছে, যাতে বিক্রেতাদের রফতানি করা সামগ্রীর প্রকৃত উত্পাদন ও বিক্রয় উদ্যোগের নিবন্ধকরণ সম্পূর্ণ করতে হবে এবং আদেশ দেওয়ার আগে এজেন্সি চুক্তিতে স্বাক্ষর করে। এটি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা প্রয়োজন যে এই উত্পাদন এবং বিক্রয় উদ্যোগটি সংশ্লিষ্ট রফতানি ছোট প্যাকেজ ব্যবসায়ের প্রকৃত রফতানিকারী, যাতে সম্মতি নিশ্চিত করতে এবং রফতানি ব্যবসায়ের শুল্ক ছাড়পত্র প্রক্রিয়াটিকে প্রভাবিত করতে এড়াতে।
এটি প্রত্যাশিত যে বিভিন্ন নতুন ট্যাক্স বিধিমালা ধীরে ধীরে প্রয়োগ করা হয়েছে, তাই ট্যাক্স ঘোষণার প্রয়োজনীয়তা এবং ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপগুলিতে সম্মতি বাড়ানো অব্যাহত থাকবে।
নীতিমালা এবং শিল্প আলোচনার ভিত্তিতে, বিভিন্ন - আকারের ক্রস - সীমান্ত উদ্যোগগুলি বিভিন্ন চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হবে: বৃহত্তর উদ্যোগের জন্য, তাদের বিশ্বব্যাপী কর কাঠামো পুনরায় কনফিগার করা এবং একটি বিস্তৃত সম্মতি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করা জরুরি প্রয়োজনীয়তা, তবে এটি বৈশ্বিক করের বোঝা অপ্টিমাইজ করার সুযোগও উপস্থাপন করে; কিছু ছোট এবং মাঝারি - আকারের উদ্যোগের জন্য, সম্মতি ব্যয়গুলি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। যদি তারা সময়মতো সামঞ্জস্য করতে এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে ব্যর্থ হয় তবে তারা বেঁচে থাকার সঙ্কটের মুখোমুখি হবে।
আসন্ন কর বিধিমালার প্রতিক্রিয়া হিসাবে, শিল্পের কিছু বিক্রেতারা সংশ্লিষ্ট সম্মতি সমাধান সরবরাহ করেছেন। উদাহরণস্বরূপ শিল্পে বিস্তৃত "চালান ছাড়াই ক্রয়" ঘটনা গ্রহণ করা, নতুন বিধিবিধান কার্যকর হওয়ার পরে, চালানবিহীন উদ্যোগগুলি দুটি বড় চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হবে: ভ্যাট ইনপুট ছাড়ের কর ফেরত এবং এন্টারপ্রাইজ আয়কর ব্যয় ছাড়ের ছাড়। ফলস্বরূপ, তাদের লাভের মার্জিনগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। এর প্রতিক্রিয়া হিসাবে, কিছু বিক্রেতারা পরামর্শ দিয়েছেন যে তারা পাইলট জোন, "হংকং ট্রানজিট ট্রেড", এবং বিদেশী বাণিজ্য বিস্তৃত পরিষেবা উদ্যোগের মাধ্যমে চালান গ্রহণের মাধ্যমে কর ছাড়ের নীতির মাধ্যমে সমস্যাটি সমাধান করতে পারেন।
তবে, ব্যবহারিক দৃষ্টিকোণ থেকে, এই সমাধানগুলি বড় ক্রস - সীমান্ত উদ্যোগের জন্য আরও প্রযোজ্য। উদাহরণস্বরূপ, "হংকং ফরোয়ার্ডিং" এর মধ্যে হংকংয়ে সংগ্রহ ও অর্থ প্রদানের জন্য একটি সহায়ক সংস্থা স্থাপন করা জড়িত, দেশীয় সরবরাহকারী কর্তৃক গৃহীত করের দায়বদ্ধতা এবং চালানের দায়িত্ব সহ বিদেশে পরিচালনা করার জন্য অপরিশোধিত সংগ্রহ প্রক্রিয়া ছেড়ে দেওয়া হয়েছে ... এই অপারেশনগুলি বিক্রয়কারীদের সাবধানতার সাথে সমবায় সরবরাহকারীদের প্রয়োজনের জন্য প্রয়োজনীয় সংস্থাগুলি প্রয়োজন।
বর্তমানে, অনেকগুলি ছোট এবং মাঝারি - আকারের ক্রস - সীমান্ত উদ্যোগগুলি এখনও আরও সামঞ্জস্য করার আগে নীতিগুলি প্রয়োগ করার অপেক্ষায় রয়েছে।
এতে কোনও সন্দেহ নেই যে এই রূপান্তরটিতে করের স্বচ্ছতার প্রবণতা অপরিবর্তনীয় এবং ক্রস -}} - বাণিজ্য শিল্প অনিয়ন্ত্রিত বৃদ্ধি থেকে মানকৃত বিকাশে চলেছে। করের তদারকি ক্রমবর্ধমান পরিশোধিত হওয়ার সাথে সাথে, "সম্মতি" শীর্ষস্থানীয় অগ্রাধিকারে পরিণত হয়েছে যা ক্রস - সীমান্ত উদ্যোগগুলি অনুসরণ করা দরকার।
2025 সালে, ক্রস - বর্ডার ই - কমার্স উদ্যোগের দ্বারা সম্মতি চ্যালেঞ্জগুলি ট্যাক্স ইস্যু ছাড়িয়ে অনেক দূরে যাবে। শিল্পের সমস্ত দিক তাদের সম্মতি পর্যালোচনাগুলি আরও শক্ত করে তুলছে।
প্রথমত, পণ্য সম্মতি প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধি আছে। উদাহরণ হিসাবে পাওয়ার ব্যাংকগুলি গ্রহণ করে, ইইউ সিই শংসাপত্র, মার্কিন এফসিসি শংসাপত্র, জাপানি পিএসই শংসাপত্র এবং আগস্টে চীনে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রয়োগ করা 3 সি শংসাপত্রের মতো আন্তর্জাতিক বিধিগুলি পণ্য সম্মতির জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা বাড়িয়েছে। এই বছরের জুনে, রোমোস এবং অ্যাঙ্কার ইনোভেশন থেকে পাওয়ার ব্যাংক পণ্যগুলির পুনরুদ্ধার ঘটনাগুলি শিল্পে উত্তপ্ত আলোচনার সূত্রপাত করেছিল। বর্তমানে, রোমোস সরাসরি উত্পাদন এবং কার্যক্রম বন্ধ করে দিয়েছে।
পরবর্তী দিকটি হ'ল বৌদ্ধিক সম্পত্তি সুরক্ষা জোরদার করা। বাণিজ্য প্ল্যাটফর্মগুলি ব্র্যান্ড রেজিস্ট্রেশন বিধিগুলি বাড়িয়েছে কেবল বড় ক্রস -}}}}}}}}}} {}}}}-}}}}}}}}}}}}}}- ক্রস এর দ্রুত বিকাশের দ্বারা আনা বৌদ্ধিক সম্পত্তির ঝুঁকিগুলি সমাধান করার জন্য একই সমন্বয় করেছে।
উদাহরণস্বরূপ, আগস্টে, জিয়াংসু প্রদেশের বুদ্ধিজীবী সম্পত্তি ব্যুরো "2025 সালে বুদ্ধিজীবী সম্পত্তির পুরো চেইন সুরক্ষার জন্য মাইক্রো সংস্কার প্রকল্প বাস্তবায়ন তালিকা" প্রকাশ করেছে, জিয়াংহু জেলার জেলার জেলার জেলার জেলায় ক্রস -} - কমার্স জেলার জেলার প্রারম্ভিক সতর্কতা ব্যবস্থা স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে।
তদুপরি, বিভিন্ন দেশে শুল্ক এবং লজিস্টিক তদারকির আপগ্রেড করার পাশাপাশি ক্রস -}-} কমার্সের জন্য ডেটা কমপ্লায়েন্সের প্রয়োজনীয়তাগুলিও এই বছর শিল্পে হট টপিকস হয়ে উঠেছে, যা ক্রস {2 {}}}}}}}}}}} {} {{{{{{{{{{}
বিস্তৃত সম্মতির যুগের আবির্ভাবের সাথে সাথে ক্রস - সীমান্ত শিল্পের পুরো বাস্তুতন্ত্রকে পুনরায় আকার দেওয়া হবে।
সুতরাং, ক্রস - সীমান্ত উদ্যোগের জন্য, এটি কেবল করের বিষয়ে নয়। একটি বিস্তৃত কমপ্লায়েন্স সিস্টেম প্রতিষ্ঠা করা এবং এন্টারপ্রাইজের দৈনিক ক্রিয়াকলাপগুলির প্রতিটি ক্ষেত্রে সম্মতি সচেতনতা সংহত করা, সংগ্রহ, বিক্রয় থেকে লজিস্টিকস এবং ফিনান্স পর্যন্ত, সমস্তই মানসম্মত পদ্ধতি স্থাপনের প্রয়োজন। এটি "সাবধানতা সম্মতি" এর যুগের দিকে এগিয়ে যাওয়া জাহাজে আরোহণের আরও সুযোগ সরবরাহ করবে।
এই বিশ্বায়িত ব্যবসায়ের পরিবেশে, অপারেশনগুলিতে সম্মতি সর্বদা উদ্যোগের টেকসই এবং দীর্ঘ - টার্ম বিকাশের মূল ভিত্তি ছিল।
