আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে বিল অব লেডিংয়ের সাধারণ শর্তাবলী

আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে বিল অব লেডিংয়ের সাধারণ শর্তাবলী

মূল দীর্ঘমেয়াদী বিলের পিছনে, অনেকগুলি ধারা রয়েছে, প্রধানত সহ:

(1) সংজ্ঞা ধারা - প্রধানত "ক্যারিয়ার", "শিপার" এবং অন্যান্য সম্পর্কিত পক্ষগুলিকে সীমাবদ্ধ করে।

(2) এখতিয়ার ধারা - এটি নির্দেশ করে যে যখন বিল অব লেডিং নিয়ে বিরোধ হয়, আইন অনুসারে, একটি আদালতের মামলার শুনানি এবং সমাধান করার অধিকার রয়েছে।

(3) দায়বদ্ধতার মেয়াদকাল - সাধারণ সমুদ্র বিল অব লেডিং শর্ত দেয় যে জাহাজে পণ্য লোড হওয়ার সময় থেকে জাহাজ থেকে খালাস করার সময় পর্যন্ত ক্যারিয়ারের দায়বদ্ধতার সময়কাল শুরু হয়। কন্টেইনার বিল অব লেডিং শুরু হয় বাহক কর্তৃক পণ্যের গ্রহণযোগ্যতা থেকে নির্ধারিত প্রেরককে।

(4) প্যাকেজ এবং চিহ্ন - শিপারকে পণ্যগুলির জন্য সঠিক প্যাকেজিং এবং সঠিক এবং পরিষ্কার চিহ্ন সরবরাহ করতে হবে। অস্পষ্ট চিহ্ন বা দুর্বল প্যাকেজিংয়ের কারণে সমস্ত খরচ শিপার বহন করবে।

(5) মালবাহী এবং অন্যান্য চার্জ - যদি মালবাহী প্রিপেইড হিসাবে নির্দিষ্ট করা হয়, তবে এটি চালানের সময় প্রদান করা হবে, এবং যদি এটি আসে তবে এটি বিতরণের সময় প্রদান করা হবে৷ জাহাজ এবং পণ্য কোন ক্ষতি বা ক্ষতির সম্মুখীন হলে, মালবাহী এখনও পরিশোধ করা হবে. অন্যথায়, বাহক পণ্য এবং নথির উপর অধিকার প্রয়োগ করতে পারে।

(6) ট্রান্সশিপমেন্ট ক্লজ - যদিও ক্যারিয়ার একটি বিল অফ লেডিং ইস্যু করেছে, এটি শিপারের সম্মতি ছাড়াই উদ্দেশ্যমূলক প্রয়োজনের কারণে অবাধে ট্রান্সশিপ করতে পারে। ট্রান্সশিপমেন্ট ফি ক্যারিয়ার দ্বারা বহন করা হয়, কিন্তু ঝুঁকি শিপার দ্বারা বহন করা হয়, এবং ক্যারিয়ারের দায়িত্ব সীমিত পরিবহণের অংশের মধ্যে সীমাবদ্ধ যা এটি পরিচালনা করে।

(7) শিপার দ্বারা সম্পূর্ণরূপে পার্টিশনে ত্রুটি - বাহকের কাছে শিপমেন্টের বন্দরে এবং গন্তব্যের বন্দরে শিপার দ্বারা ঘোষিত পণ্যের পরিমাণ, ওজন, আকার এবং বিষয়বস্তু পরীক্ষা করার অধিকার রয়েছে৷ যদি এটি প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে অসামঞ্জস্যপূর্ণ বলে প্রমাণিত হয়, তাহলে ক্যারিয়ার একটি মালবাহী জরিমানা চার্জ করতে পারে।

(8) দায়বদ্ধতার সীমা - পণ্যের ক্ষতি বা ক্ষতির ফলে সৃষ্ট ক্ষতির জন্য ক্যারিয়ারের ক্ষতিপূরণের সীমা নির্দিষ্ট করে, অর্থাৎ, প্রতিটি পণ্য বা হিসাবের ইউনিটের জন্য ক্ষতিপূরণের সর্বোচ্চ পরিমাণ একটি নির্দিষ্ট পরিমাণের বেশি হবে না।

(9) সাধারণ গড় (GA) - সাধারণ গড়ের ক্ষেত্রে সামঞ্জস্যের জন্য অনুসরণ করা নিয়মগুলি নির্দিষ্ট করুন৷ 1974 ভিয়েকস এন্টওয়ার্প নিয়মটি সাধারণত আন্তর্জাতিকভাবে সমন্বয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। চীনে, 1975 সালের বেইজিং সামঞ্জস্যের নিয়ম অনুযায়ী কিছু বিল অব লেডিং প্রায়ই সমন্বয় করা হয়।

(10) আমেরিকান ধারা - এটি শর্ত দেয় যে মার্কিন বন্দর থেকে পণ্য পরিবহন শুধুমাত্র 1936 সালের সমুদ্র আইন (1936 সালের সমুদ্র আইনের দ্বারা পণ্য বহনের জন্য) প্রয়োগ করা যেতে পারে। মালবাহী ফেডারেল মেরিটাইম কমিশন (FMC) দ্বারা নিবন্ধিত হারের সাপেক্ষে। যদি বিল অব লেডিং ক্লজ উপরের আইনের সাথে সাংঘর্ষিক হয়, তাহলে মার্কিন আইন প্রাধান্য পাবে। এই ধারাটিকে "স্থানীয় ধারা"ও বলা হয়।

(11) ডেক কার্গোতে, জীবন্ত প্রাণী এবং গাছপালা - এই তিন ধরণের পণ্যের গ্রহণযোগ্যতা, হ্যান্ডলিং, পরিবহন, স্টোরেজ এবং আনলোডের ঝুঁকি বহনকারী এবং শিপার বহন করে এবং বাহক তাদের ক্ষতি বা ক্ষতির জন্য দায়ী নয়।